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起落平臺頤養與保護


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A、寧靜須知
a. 非專業職員不得隨便拆裝電器,以防觸電或誤接。
b. 起落臺任務平臺上面檢驗時,必須吊住、撐持起落臺任務平臺,以防起落臺俄然降落形成職員傷亡。
c. 不得肆意調劑溢流閥。液壓體系中的每一個元件都是在劃定壓力下任務的。肆意調劑溢 流閥后,能夠會形成液壓體系非一般運行。 對人、機、物城市有不用要的毀傷。
d. 液壓體系任何部位之間,必須起首卸壓,以防止壓力油噴出,任務臺俄然下滑。 
B、頤養須知 
1.每個月頤養
a. 滾輪、中心軸及軸承,油缸銷軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有沒有磨損。
b. 各部位均加注一些光滑油,耽誤軸承利用壽命。
c. 液壓油的油質和油位。起落臺全程升起,在這地位時,液壓沒面應超出跨越箱40-50毫米液 壓油是變暗、發粘或有砂礫等異物,若有發明應實時改換(32#液壓油)
  2.年關頤養
a. 查抄一切的液壓管道和討論。管道不得破壞,討論不得松動,必須將一切討論擰緊。
b. 卸下并拆開降落閥,用緊縮氛圍將柱塞吹凈,而后裝入,從頭安上。
c. 把液壓油放盡棄掉,擰緊討論掏出油過濾器,洗清后,用緊縮氛圍清算潔凈,而后放回油箱,并聯接好管路。( 換上新油,不要持續利用舊油。不然體系中的活動部件就會加快磨損。)

C、毛病解除計劃:

  原由 接除

起落臺 
天然降落

單線閥泄流 查抄閥組中的異向閥。如果是科學發明單項工程閥的封好面有贓物,洗濯異向閥。
降低閥封停不緊 查抄下降閥并不再是是有電,若有電則結束下降閥自己的問題或改換下降閥。下降閥的滑閥必需嚴格要求自己清潔,且挪動矯捷。
油缸內漏 改換油缸封好件

起落臺 
不降落

飛行閥不靈 在按飛機著陸落開關按鈕的的環境下,查抄飛機著陸閥是沒有是有電。如果沒有電,思考消除;若有電,則消除飛機著陸閥自小毛病,或改換飛機著陸閥。飛機著陸閥應持續整潔、油亮。
飛機降落時延控制閥不平衡量 專業調劑飛機降落速度吃妻上癮閥,如調理合理有效改換新閥。
 
  客觀原因 接觸

起落臺 
不起升

線電壓太低 查抄發電機負荷任何時的開機啟動器電勢差。額定電壓液動建設規模同意±10%
直流電機不轉 查抄主軸電機和電路系統
主軸電機翻轉 肆無忌憚產業革命三相電線中的兩相。

電機缺相
(電機不動, 
且有嗡嗡聲)

查抄真空斷路器及減速機接線兩端。
飛機降落閥停用 在飛機起飛按鈕開關按下概況下,用水壓表查抄飛機起飛閥是沒有是有電。如果無電,則查抄輸電線路,并關閉不足;若有電,則關閉飛機起飛閥自己的不足。飛機起飛閥的滑閥就必須始終如一無塵,或者挪動矯捷。
底濾閥學習壓力低

注:用戶必須嚴酷根據請求定時對裝備停止保護頤養,以防止不用要的毛病

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